Avec mes collègues Charlotte Leduc et Martine Etienne je me suis rendu à Metz pour apporter mon soutien aux cheminotes et cheminots mobilisés contre la casse du fret ferroviaire public.
Suite à l’ouverture d’une enquête par la commission européenne en janvier dernier au sujet d’aides, soi-disant, illégales octroyées à FRET SNCF par l’État français le ministre Clément Beaune a décidé de mettre en place un plan de discontinuité qui va avoir des conséquences désastreuses sur le fret ferroviaire public dans notre pays.
Ce plan de continuité, qui est le résultat du refus du ministre des transports de mener la bataille avec la commission européenne, va entrainer le transfert des 23 contrats les plus rentables au privé et la suppression de 500 emplois de cheminots.
Face à l’urgence climatique, Macron et Beaune ont fait le choix de détruire le rail public et de jeter des milliers de camions sur les routes.
Un choix criminel !
