J’étais aux côtés des cheminot-e-s mobilisés pour la défense du rail public, marchandises et voyageurs.
La liquidation de FRET #SNCF organisée par le gouvernement est un scandale écologique, social et sanitaire.
Un train de 35 wagons supprimé c’est 55 camions de 32 tonnes en plus sur nos routes !
Le fret ferroviaire est un allié précieux dans la nécessaire bifurcation écologique et sociale à opérer : il doit faire l’objet d’un grand plan d’investissement et d’une stratégie nationale, mise en œuvre à travers une entreprise 100% publique, unique et intégrée, quitte à désobéir aux règles européennes lorsqu’elles sont contraires à l’intérêt général et national.
Notre groupe parlementaire demande l’arrêt immédiat de la procédure de discontinuité, incompatible avec l’objectif de doubler la part modale de marchandises transportées par rail d’ici 2030, fixé par le gouvernement lui-même.
